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La force des choses
31.5.10
 
Lancia Ferrari D50 (1956)


The Lancia D50 was designed by Vittorio Jano for Lancia in 1954. The car's design made use of many innovative features, such as the use of the engine as a stressed chassis member, the off-centre positioning of the engine to allow a lower overall height, and pannier fuel cells for better weight distribution and aerodynamics. Six of the cars were built, two of them are displayed in Italian museums.
The D50 made its race debut toward the end of the 1954 in the hands of two-time and reigning World Champion, Italian driver Alberto Ascari. In its very first event Ascari took both pole position in qualifying and fastest race lap, although his car's clutch failed after only ten laps. Following Ascari's death, and in increasing financial trouble, the Lancia family sold their controlling share to Scuderia Ferrari. Ferrari continued to develop the car, and the car was rebadged as the Lancia-Ferrari D50. Juan Manuel Fangio won the Formula One World Championship in 1956 with this car. During their competition lifespan D50s were entered into 14 World Championship Formula One Grands Prix, winning five.

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10.2.08
 
Fiorano matina... na corte do campeão do mundo... só cromos!...

A duração é um bocado indigesta para quem não gosta disto, mas para um tiffosi é qualquer coisa como passar uma manhã em Alcochete a ver o treino do meu querido Sporting :)
Numa segunda feira do mês passado, é um dia de trabalho como em qualquer empresa, sendo que nesta, o negócio é produção de velocidade "tout court".
Como se trata dos primeiros passos do novo carro para 2008, apresenta-se a fina flor, só para cheirar, e podemos ver acompanhando Kimi, o presidente Montezemolo, o Jean Todt, Massa e até para o fim aparece o velho Schumi.
Também observamos o luxo de meios, que nem na McLaren se atinge, a começar por ter à disposição uma pista privada e a acabar no cuidado com que tudo é tratado; por exemplo, aquele pormenor da zona coberta para sair para a pista, que me faz lembrar o terminal das ambulâncias em Santa Maria, lol

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3.6.05
 
Testa Rossa

O meu Ferrari preferido... também é poesia.

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